Хорошие шины? Мощные тормоза? Мощный двигатель, который сможет быстро увезти вас от беды? Это все очень важно и действительно может спасти вашу жизнь, но все же самый главный компонент безопасной езды - это ваш мозг.
Хороший мотоциклист никогда не отправится в путь на «лысой» резине или со старым маслом - точно так же и вашему мозгу нужна постоянная тренировка, чтобы оставаться в форме. Как и в случае других элементов безопасной езды, психологическая подготовка к поездке - это настройка и тренировка ума. Выработайте в себе привычку каждый раз, перед тем как сесть за руль, мысленно составлять план поездки. Он должен быть готов еще до того, как вы заведете мотор. Тщательно обдумайте ситуации и условия, с которыми можете столкнуться в пути, и решите, что вы в этих случаях будете делать. Выбросите из головы все посторонние мысли, которые будут отвлекать вас от дороги. Состояние стресса, злость, подавленность и другие эмоции будут мешать вам сконцентрироваться, а это легко может привести к развитию опасной ситуации.
Вы должны хорошо знать машину, за руль которой садитесь, дороги, по которым проедете, и особенно - собственные водительские способности. От всего этого будет зависеть ваша безопасность. Чем больше опыта с водительских курсов вы получите, тем лучше вы будете подготовлены к трудностям, которые могут возникнуть на дороге. Одна только концентрация на безопасности поможет сохранить вашу жизнь.
Не менее важно и минимизировать или полностью устранить факторы, которые могут плохо сказаться на вашей способности управлять мотоциклом. Алкоголь - злейший враг мышления и координации движений, поэтому под его воздействием даже близко к мотоциклу не подходите. Серьезными отвлекающими факторами могут стать и физиологические явления, например, голод, необходимость посетить туалет, усталость.
Усталость за рулем все чаще становится причиной серьезных аварий. Полноценный отдых перед поездкой ничто не заменит. Обязательно выспитесь перед долгой дорогой, а если она займет не один день, хорошо отдыхайте в промежутках между перегонами. Почаще останавливайтесь в пути - перед каждой новой заправкой, а то и каждый час - и всегда во время таких остановок слезайте с мотоцикла, походите, разомнитесь. Имейте в виду, что управление мотоциклом - само по себе более утомительное занятие, чем управление автомобилем, оно требует гораздо больших физических и умственных усилий. Ограничьте время дневного перегона до разумных пределов: для большинства мотоциклистов шести часов езды в день будет более чем достаточно. А если в пути вы все-таки чувствуете, что начинаете засыпать, съезжайте с дороги при первой же возможности и устраивайте себе необходимый отдых.